51米乐m6官方网站在线登录入口天抢险施工！杭瑞高速这个路段恢复双向通行

　　10月24日，记者从云南省交通投资建设集团有限公司保山管理处（以下简称保山管理处）了解到，经过历时51天的加紧抢险施工，今年9月2日开始实施的杭瑞高速大保段澜沧江至老营路段危岩体应急处置工程于10月23日下午全部完工。经专业部门综合测评，路面符合安全通车条件，已于当日恢复双向正常通行。

　　8月29日，杭瑞高速大保段老鹰岩附近因受汛期持续强降雨影响发生山体落石，导致该路段交通通行一度受阻，从大理往保山方向的车流需要进行绕行。

　　为保障车辆通行安全，9月2日，保山市公安局交通警察支队、云南省交通运输综合执法局保山支队、云南省交通投资建设集团有限公司保山管理处和云南交路建设第五工程有限公司4部门联合发布通告，决定从2023年9月2日起对杭瑞高速大保段澜沧江至老营路段危岩体进行应急处置工程施工。施工期间，对大理前往保山方向的车辆，通过对实时动态的监控在落石路段采取双向临时“间歇性借道交替通行”，切实保障好司乘的通行安全。

　　据保山管理处一名负责人介绍，险情发生以来，保山管理处的党员干部职工们主动担当作为，迅速成立“党员突击队”，充分发挥党员先锋模范作用，带领抢险人员加紧抢险作业，确保防汛有力、抢险有效、保通有速。

　　面对山高坡陡路滑、时间紧、任务重、安全风险高的实际困难，多方整合利用资源，充分发挥好“一路多方”联勤联动机制，为解决针对高边坡、高落差点位导致现场一直存在施工材料运输困难的问题，保山管理处与云南交路建设第五工程有限公司保山养护项目部决定首次引入多旋翼重载无人机进行施工材料运输，并于9月11日首次实施了无人机吊装测试，加快抢通施工进度的同时，有效保护了生态。

　　老鹰岩危岩体应急处置工程施工期间，保山管理处全力组织应急力量进行抢险保通，以时时放心不下的责任感，使得整个危岩体应急处置工程期间，未发生次生灾害。同时，督促各参建单位安全、有序、高效进行应急处置，做好了施工各环节的要素保障和对外的协调沟通，全力以赴保障道路畅通。

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　　据介绍，大保高速老鹰岩危岩体应急处置工程累计投入应急抢险人员130余人，机械设备28余台，抢险工程安装被动柔性防护网10980㎡，主动柔性防护网12048.75㎡，坡面喷射混凝土防护1400.4m³ ，C25混凝土护坡734.2m³ ，安装锚杆25817kg，28m空心板更换3片，防撞墙浇筑28m，桥面铺装106.38㎡。

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